依稀记得08年北京车展上，北京现代新伊兰特悦动和上海通用别克新凯越，同时推出并高调亮相。由此，形成这两款中级家轿车之间的PK赛，引发消费者和业界的各方关注和猜测。
如今，新凯越的定价刚刚于4月26日公布，而悦动刚一上市就引来了消费者的追捧。从4月8日悦动上市开始，便获得了一周斩获5000份以上的订单，更以首月11021的销量告捷。悦动和新凯越两者对比之下，凯越的定价推迟，使得悦动在中级家轿领域迅速地拔得头筹。
一、基本参数
新伊兰特•悦动，取“动，则动掣必达，一往无前；悦，则悦人悦己，尽赏人生”之意。作为北京现代的一款重量级车型，它是目前国际在售的新伊兰特的改进版。据说，悦动开发自全新的平台，拥有全新的地盘、传动系统和悬挂系统。
从参数可见，新凯越的规格，其外形尺寸同老款相比，并没有做任何的改进。而悦动的车身规格较大，轴距比新凯越长了50mm，内部空间也得到了改善，在同级车中颇具优势。这将直接体现在驾乘空间的宽敞和舒适性。因悦动在前后排空间方面，比新凯越优秀，可给出较舒适的乘坐感受，被不少消费者所喜爱和青睐。
二、外观和内饰
悦动一经推出，就将目标消费群锁定在年龄为25——35岁之间的企业中高层管理者。而悦动的炫动外型和时尚内饰正符合了这一年龄层人群的特点。
悦动整体设计上棱角分明，线条富有张力，采用了欧式风格。车灯做工精细、接缝均匀。发动机盖轮廓修长，看起来更加灵动，且动力十足，隐隐中透出悦动之动力所在。其尾部设计则较为圆润，一体式保险杆与尾灯线条相互融为一体，使车尾的整体效果具有强有力的视觉基调，凸显动感中的大气格调。
内饰方面，双色仪表台改用蓝色背光，使得仪表显示不仅清晰，更彰显时尚气息。中控台经过全面改进后，上下双色面板色彩过度自然，按键集中，且一目了然。另外，前排加入了双高音喇叭的6音响系统、播放MP3连接功能；在副驾驶席配有一个手套箱，该处采用无阻尼设计，但内部空间不大，只能存放一些小物品。
新凯越是旧款的改装版，在外观上更加注重动感的体现，融入了知性科技，载入两向可调方向盘、泊车辅助实镜影像系统和多媒体语言导航系统等。
而在内饰方面，更加注重内部空间的充分利用，加大内部空间的储物能力。针对新凯越定位的目标消费者来说，新凯越在内饰设计上更加体现出舒适和享受的特点，比如在新凯越上装有高级立体声收音机CD播放系统、六喇叭音响系统。
三、配置和性能
据悉，悦动的原型车是目前在国际上热销，其9.98-12.98万的务实定价，低于业界对其11－14万元的预测，和市场上同级车型相比，性价比更是锋利无比。
悦动采用的是进行重新调校的1.8升发动机，启动有力、爬升平顺，最大输出功率可达131ps，油耗将比旧款伊兰特降低了8%。就安全配置上看，悦动配有德国原装BOSCH 8.0版本ABS、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊，起爆时的冲击相对减小；前排三点式、带预紧装置的安全带；自动上锁和碰撞感应自动解锁功能。这些安全配置都将有效保障车内乘客的安全。
此外，车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区、多处加强的车身结构，在冲撞时能带给爱车适时的保护。同时，在美国保险业协会（IIHS）正面碰撞中，悦动取得了最高的“G评级”，在美国高速公路安全管理局（NHTSA）的正面碰撞中，也获得了最高的5星评级。
可见，悦动的安全性能是有保障的，驾乘者可以对行车安全比较放心。
新凯越于26日公布了旗下的7款车型的售价，价格区间在10.38~14.98元。这个价格区间的意义，似乎完全体现在中级车豪华舒适的感官体验上，而不在于动力性能和安全配置上。其中最让人感到遗憾的是，虽然最低配置达到10.38万，但这个价格实际上很孤立，真正的主力车型则是11.68万起，相对悦动的务实定价，新凯越可谓大玩“数字游戏”，显得不太厚道。
同比旧款凯越，新款凯越对底盘进行了调校，以提升驾驶乐趣为主要目的，对减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现欧洲风格。在动力输出不受任何影响的情况下，使发动机实现3%的油耗改善。
总评：新伊兰特•悦动注重体现其动感、时尚和前卫的设计，在大气阳刚的设计手法下，配合欧洲的风格元素，尽在展现悦动之灵动和舒适，使众多驾乘者在安全性能的维护下，能完全领略到悦动之非凡之“动”。新凯越则重在体现科技的泛滥，让驾驶者完全体验驾驶的乐趣，享受驾驶过程中的豪华盛宴。
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